本文摘要:除了建造一栋新的行政大楼、对所有设备的测试道路进行升级之外,斯巴鲁还建立了一个新的城市测试车道,并对Bifuka的高车速轨道进行了重大升级,使其更接近于许多真实场景中限制通行的高速公路。
除了建造一栋新的行政大楼、对所有设备的测试道路进行升级之外,斯巴鲁还建立了一个新的城市测试车道,并对Bifuka的高车速轨道进行了重大升级,使其更接近于许多真实场景中限制通行的高速公路。Bifuka的新测试车道总长达4.2公里,包括典型的城际高速公路的柔和弯道曲线,模拟道路交汇处的合并和分流车道,或加油站和停车场的进出口坡道。
还有一条类似于四车道的多车道部分,以及类似于美国和澳大利亚高速公路上铺设的混凝土道路。斯巴鲁新的城市测试轨道路线有许多双线道路,环形交叉路口,还有一些十字路口有车道和斑马线的交叉点。
升级后的Bifuka车道将用于开发一个新版本的基于EyeSight的安全系统,可以用来消除车辆与自行车、行人和交叉路口的其他车辆的碰撞。斯巴鲁已经在公开发布的自动变道功能,包括使用地图数据,雷达指示,GPS定位和立体摄像机。
该系统将于2020年首次亮相,而新的车道将于2017年11月份开始使用。
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